|
|
|
|
|
|
Vores rute |
Vi var en tur forbi båden i begyndelsen af april |
Den havde det godt, klodset op med elementblokke |
Ved søsætningen blev båden løftet højt op over mange både |
Inden den blev sat på en vogn og trukket hen til Bourgognekanalen |
|
|
|
|
|
|
Der var 1 sluse fra Bourgognekanalen og ned til Saônen |
Pullerterne er malede som røde fluesvampe |
En lille prøvetur op ad Saônen |
Fortøjet på vores plads i Gare d´Eau i St.Jean De Losne |
Taget med zoom fra den anden side |
|
|
|
|
|
|
Inden Jette kom, gik Ole mange ture bla. langs Bourgognekanalen |
Et dejligt bådenavn |
Fortøjningsring |
Blomstereng |
Gul iris i blomst |
|
|
|
|
|
|
En rigtig pæn ørred, vistnok |
Mange sluseporte er håndbetjente på Bourgognekanalen |
Smukt bådegardin |
Der har været mere end rigelig vand i Bourgognekanalen i år |
Mistelten |
|
|
|
|
|
|
En hejre i take off |
Slusepasserne ved Bourgognekanalen følger bådene på knallert |
Frankrigs bedste bager er flyttet og har fået nyt moderne bageri og butik |
Skævt er gævt og skråt er godt i St. Jean de Losne |
Aftenstemning Gare d´Eau i St.Jean De Losne |
|
|
|
|
|
|
Jette er ankommet, og vi er klar til afgang |
Afgang tidligt pinsemorgen mens gøgen kukkede, og nattergalen sang, men vi så ikke solen danse |
Så drejer vi til styrbord ind på Canal du Rhône au Rhin |
Her fik vi udleveret en klods af en fjernbetjening med kuffert til de næste mange sluser. Systemet fungerede fint |
På Canal du Rhône au Rhin |
|
|
|
|
|
|
Fortøjet ved det dejlige og gratis halte fluviale i Choisey. Her var så dejligt, at vi måtte lægge en dag over. |
Dette er ikke en tisserende, men et vandløb gennem det gamle Choisey |
Utroligt at en frø kan lave så meget lyd med sine kvækkeposer |
Flere gange skullle vi sejle et stykke på floden Doubs |
Igennem Dole |
|
|
|
|
|
|
Et ældre vandkraftværk i Dole ved Le Doubs |
I Dole er der et meget langt vandfald på Le Doubs |
Ud af Dole igennem en knapt udsprunget platanallé |
Igennem den meget smalle og snoede sluse ved Rochefort sur Nenon |
Ud på Le Doubs igen |
|
|
|
|
|
|
Fortøjet ovenfor et vandfald, for foden af Jurabjergene efter Rochefort sur Nenon |
Der var bare så dejligt, men vi kunne jo ikke ligge over alle steder |
Der rugede vandrefalke på klippen ovenfor. Verdens hurtigste fugl. En henstilling til klatrerne om at give dem fred til midt i juni |
Tidlig morgen med mosekonebryg på Le Doubs |
Hold tungen lige i munden |
|
|
|
|
|
|
Canal du Rhône au Rhin sluse nr. 63. Afstand til Saônen 29,666km. Højde over havet sluset oppe 206,379m og sluset nede 203,646m. Meget nøjagtigt! |
Flot tilgroet indsejling til sluse 63B |
Selv om der er 1/2 meters højdeforskel, er der kun en mur, der adskiller flod og kanal. |
Fortøjet ved Ranchot. Her var både vand og strøm. |
Endnu et af mange vandfald på Le Doubs. Bemærk hvor klart vandet er. Vi kunne se bund på 2 1/2 meters dybde |
|
|
|
|
|
|
Det ses tydeligt, at vi er ved at klatre over Jurabjergene |
Fortøjet ovenfor sluse 56 ved Thoraise. Her var vi absolut nødt til at lægge over. Her var vand, varmt bad og helt gratis |
Udsigten på bjerget over Thoraise var vandreturen værd |
Hver morgen har båden været oversået af små stikmyg, der har hængt fast i duggen |
På vej ind i Thoraisetunnelen |
|
|
|
|
|
|
Her er lavet et flot lysshow |
Det er bla. lavet af Jeppe Hein hjemme fra Præstø |
Ud på den anden side |
Der er bare så smukt i Jurabjergene |
Skal vi tage vandfaldet eller slusen til styrbord? |
|
|
|
|
|
|
Vi valgte slusen |
Det enorme citadel ved Besançon |
Vi sejlede først en tur i Besançon |
Græsslåning med hestekraft |
Hvorefter vi stak stævnen ind i tunnelen under citadellet |
|
|
|
|
|
|
For første gang prøvede vi at blive sluset i en tunnel |
Inden vi kunne sejle videre |
Ud ad tunnelen på den anden side |
Fortøjet ved Port Fluvial du Besançon. Lidt dyrt men med el og vand |
Næste dag regnede det |
|
|
|
|
|
|
Uret på banegården i Besançon er også pendul |
En flot kæmpeskulptur ved Doubs i Besançon |
Fortøjet ved y-bom i Deluz |
Videre op i Jurabjergene |
Tidlig morgenslusning |
|
|
|
|
|
|
Fortøjet i Baume Les Dames |
Dejligt med en bovpopel, når man skal ud af et hak |
Jette tog cyklen og fotograferede. Her på Canal du Rhône au Rhin |
Her på Le Doubs. Vi skiftede hele tiden mellem kanal og flod |
I en sluse |
|
|
|
|
|
|
Fortøjet så Jette og cyklen kan komme ombord igen |
En flok meget søde, meget hjælpsomme og meget støjende drenge vi mødte ved sluse 27 |
Fortøjet i L´Isle sur le Doubs |
Fra L´Isle sur le Doubs |
Fra L´Isle sur le Doubs |
|
|
|
|
|
|
Et meget voldsomt, natligt skybrud fik Le Doubs til at gå over sine bredder, så al sejlads blev stoppet |
Vi lå imens i 4 dage ved en dejlig, beskyttet naturbro på Canal du Rhône au Rhin og ventede på, at vandet faldt |
Vi fik besøg af en polterabend. Den stakkels mand skulle giftes 2 uger senere. |
Igennem klapbroen ved Colombier Fontaine |
Igennem Dampierre sur le Doubs |
|
|
|
|
|
|
Mellem sluse 17 og 18 krydser Canal du Rhône au Rhin le Doubs i niveau. Ved højvande er passagen farlig eller forbudt |
Vi krydser le Doubs i et forrygende regnvejr. Selv ved normal vandstand blev vi overraskede over styrken af tværstrømmen |
Klapbroen ved Courcelles lès Montbéliard står ret for os |
Fortøjet i Montbéliard |
Her mødte vi til vores store glæde Gimle med John og Birthe hjemme fra Præstø, der var på vej modsat. |
|
|
|
|
|
|
Et flot springvand i Montbéliard |
Sejlads på en akvadukt hen over floden L´Allan |
Nogle skilte kan være svære at se i forbifarten |
En meget snæver indsejling til sidekanalen Canal de Montréliard. Vi fik da også blade ombord |
På Canal de Montréliard |
|
|
|
|
|
|
De tilgroede sluser viste tydeligt, hvor sjældent Canal de Montréliard bliver besejlet |
Fortøjet i den meget lille, men hyggelige sejlklub i Tréverans syd for Belfort. Længere op kunne vi ikke komme pga. tilmudring |
I stedet cyklede vi de godt 10 km ind til Belfort på vores bådcykler |
De smukke markedshaller i Belfort i jugendstil |
Inde fra hallerne |
|
|
|
|
|
|
For at komme op til citadellet og Den røde Løve skulle vi op ad djævelens trappe |
Under citadellet |
Bartholdis kæmpeløve til minde om forsvaret af Belfort 1870 - 1871 |
Et meget specielt og appellerende springvand i Belfort |
Et koloenormt springvand i Belfort |
|
|
|
|
|
|
Fra sluse 8 skulle vi annoncere vores rute. Telefondamen kendte ikke Canal de Montréliard. Det gav en halv dags venten ekstra |
Vi har adskillige gange krydset Camino de Compostellas franske del. Glade tanker til vennerne, der vandrer Caminoen i år |
Tilbage på Canal du Rhône au Rhin |
Igennem drejebroen ved Froidefontaine |
Vi begynder at kunne ane Vogeserne til bagbord |
|
|
|
|
|
|
Fortøjet ved det dejlige halte fluviale i Montreux Château. Toppen af Jurabjergene 340m over havet. Nu skal vi nedad mod Rhinen |
Der gik 3 storke på en nærliggende eng |
Den ene var udstyret med GPS. Vi synes, at det er dyrplageri |
Det smukke gamle vaskehus i Montreux Château |
Vi havde megen glæde af de mange gode og velafmærkede cykle- og vandrestier i området. Her kræves dog den store ledvogtereksamen |
|
|
|
|
|
|
Så begynder vi på de 40 sluser ned til Rhinen |
Over en aquadukt og direkte ind i en sluse før Dannemarie |
Fortøjet i den dejlige marina i Dannemarie |
En storkerede på rådhuset i Dannemarie |
Vi blev fulgt af slusevagter på knallerter. Her er der kommet skidt i lukketøjet på slusen |
|
|
|
|
|
|
Der er lystfiskere overalt langs floder og kanaler |
Igennem endnu en klapbro |
Vores slusevagt overhaler os for at gøre næste sluse klar |
I udkanten af Mulhouse |
I sidste sluse inden Mulhouse |
|
|
|
|
|
|
En lystfisker i en minigummibåd |
Fortøjet i marinaen i Mulhouse lige over for banegården |
Det tovværk har vist ikke været brugt længe |
En spændende skrotskulptur i Mulhouse |
Jette ved en flok får i skrot |
|
|
|
|
|
|
Mulhouse by nigth |
En flot kat på handelskammeret |
Mange gader i Mulhouse er også skiltet med navnet i den lokale dialekt alsacienne |
Det flotte gamle rådhus i Mulhouse |
En ny sluse med sænkeport |
|
|
|
|
|
|
Skrotbiler ved kanalen |
Fortøjet ved det dejlige, gratis Halte Petit Landau kort før Rhinen. Schwartzwald i baggrunden |
Kontroltårnet ved den nyeste Niffersluse tegnet af arkitekten Bernardo Fort-Brescia |
Ud ad Niffer sluse. Sidste sluste på Canal du Rhône au Rhin. Der var ialt 112! |
Vi skal til styrbord mod Basel |
|
|
|
|
|
|
En sort glente i forbifarten |
Så er vi ude på Grand Canal d´Alsace. Den kanaliserede del af Rhinen |
I Kembs sluse. Utroligt at sådan et kæmpe badekar skal fyldes for vores lille båd |
Så vi kan sejle ud på den anden side |
Basel forude. Nu er vi på den rigtige Rhin |
|
|
|
|
|
|
Dreiländerecke. Her mødes Schweiz, Tyskland og Frankrig |
Fortøjet ved den lille marina i Basel |
Det var højvande på Rhinen. Strømmen kogte med 4 knob. Det gjorde det specielt at lægge til og fra |
Basel. De traditionelle Rhinpramme bliver nu flot lavet i aluminium |
De bliver roet som en gondol |
|
|
|
|
|
|
Underligt at se en stor containerhavn inde midt i Europa |
Gudinden Helvetia hviler sig ved Rhinen |
En af de traditionelle Rhinfærger |
De sejler fra bred til bred ved hjælp af kun et kabel og strømmens kraft |
Mange lagde deres tøj i en vandtæt, oppustelig pose og drev med strømmen. Økologisk transport |
|
|
|
|
Et skib går på tværs i strømmen. Det gik nu godt |
Sommerliv ved bredden af Rhinen |
De har nogle smukke drikkevandsfontæner i Basel |